ひさびさの更新です。プジョーは何とか少しずつですが進んでいます。デカール張りが失敗している箇所があるせいか、モチベーションが下がりまくりですが、車内の製作を進めていますが、またこれも失敗の連続でまー写真でも見て文句でもつけてください。
今後の糧にはしません

足周り進行しました。ボディーはクリヤーを拭いてボンネット上のライオンが切れました。そしてタッチアップ、色が違うでも離れればわからない

つつ疲れたーデカール貼り６時間かかりました。今終わった。でもそれなりにきれいに貼れたと思います。何箇所かしわがよってますけどね。クリヤー吹いてごまかせるかどうかですね。タミヤデカールはマークソフター、セッターに弱いと聞いていたのですが、使ってみてそんなことないじゃんと思っていたらベリッアチャーやっちゃいました。でも何とかカバーできたので良かったよ！「ペケポン」

ボヂィースパーホワイト塗装しました。結構いい感じにきれいです。明日表面の状態みて、デカールそのままか、クリヤー吹いて明後日、デカールにするか決めます。

着々と進んでますよ！










ってな感じで、ボディーは1回サフ吹いて（カンサフ）だまが出来て気泡ができて、あらっ！感じでもう二度と使わないって心に決めましたよ。ってか俺の使い方が悪いとは思うのですが、で表面処理をして二度目はビンのときパテをシンナーで希釈して、これっていわゆる瓶サフですけど、吹いて乾燥させたら部屋がやっぱり汚いんですよねー埃がいっぱいついてましたよ、今回はなるべくボディーだけは丁寧に仕上げようと思ってますから、やすり掛けて誇りをとって、ホワイトサーフェーサーを吹いた状態が↑の状態です。今朝出勤前に見たらリヤのパーテンションを2回目のサフ後、リューターで削った部分がはっきり後が残っていることにきずき、筆でサフ塗ってきました。後は、今週の月曜から、アルミ、黒系のパーツを塗装しました。アルミパーツは２日も乾燥させたのに、手に塗料がついた！これって常識？